Dirvožemio perkėlimo mašina, naudojanti grandiklį žemei išlyginti. Grandiklis sumontuotas tarp priekinės ir galinės mašinos ašių ir gali būti pakeltas, pakreiptas, pasukamas ir ištiestas. Lankstūs ir tikslūs judesiai, lengvas valdymas, didelis aikštelės išlyginimo tikslumas, tinka kelio sankasoms ir šaligatviams tiesti, šlaitų statybai, šoninių griovių kasimui, kelių mišinių maišymui, sniego valymui, granuliuotų medžiagų stumdymui, gruntinių ir žvyrkelių priežiūros darbams atlikti.
Yra dviejų tipų greideriai: dviejų ašių ir trijų ašių. Dažniausiai naudojama triguba ašis. Galinė ašis yra dviejų ašių keturių ratų pavara su balansavimo įtaisu, kad subalansuotų kiekvieno rato jėgą. Priekinė ašis yra vienos ašies dviejų ratų pavara su diferencialu, kad būtų lengva valdyti. Trijų ašių greideris važiuoja sklandžiai ir turi gerą išlyginimo efektą. Net esant vienašalei apkrovai, jis gali išlaikyti tiesią eigą ir turi didelį gamybos efektyvumą. Jis plačiai naudojamas įvairiose civilinės inžinerijos konstrukcijose.
Greiderio grandiklis montuojamas po besisukančiu žiedu per du laikiklius, o besisukantis žiedas gali pasukti reguliuoti grandiklio padėtį. Besisukančio žiedo laikiklis yra trikampio formos, jo priekinis galas atlenkiamas pagrindinio rėmo priekyje, o du galinio galo kampai pakabinami pagrindinio rėmo viduryje pakeliant hidraulinius cilindrus. Tuo pačiu metu jis yra vyriais pritvirtintas prie pagrindinio rėmo pakreipiamo hidraulinio cilindro, kad grandiklį būtų galima pakelti, pakreipti arba pakreipti, kad jis išsikištų iš vienos pagrindinio rėmo išilginės ašies pusės, kad būtų išlygintas kelio nuolydis. Grandiklį taip pat galima reguliuoti, kad būtų išlygintas vertikalus nuolydis. Grandiklis gali būti pailgintas arba komplektuojamas su grandiklio peiliuku, naudojant varžtus, vyrius ir traukimo strypus. Grandiklio peilis yra įvairių formų ir gali iškasti šoninius griovius, kurių skerspjūvis yra trikampis arba trapecijos formos. Prieš grandiklį dažnai įrengiamas reguliuojamas grunto grandiklis, kuris purena kietą dirvą ir palengvina grandiklio išlyginimą. Priekiniame šeimininko gale taip pat gali būti įrengtas buldozeris, taip pat papildomi įrenginiai, tokie kaip sniego valytuvai ir plūgai. Žemės lygintuvuose dažnai naudojama hidraulinė mechaninė pavarų dėžė, kai variklio galia perduodama per hidraulinį sukimo momento keitiklį ir pavarų dėžę su keliais važiavimo greičiais. Varomas vairas turi pasvirimo mechanizmą, leidžiantį pakreipti ratus ir pagerinti žemės lygintuvo stabilumą dirbant šlaituose. Dideliems greideriams taip pat naudojami šarnyriniai rėmai, kurių posūkio spindulys yra mažesnis ir manevringumas didesnis. Taip pat yra mašinų, kurios grandiklio padėtį valdo naudodamos traukimo strypo ir švaistiklio švaistiklio mechanizmą, žinomų kaip mechaniškai valdomi greideriai, kurie paseno.
Dabartinės bortinės mašinos dažniausiai naudoja visų ratų pavarą, visų ratų vairavimą, šarnyrinį rėmą, hidraulinį valdymą ir hidraulinę mechaninę transmisiją ir teikia didelę reikšmę padangų kūrimui, naudojant griovelines plataus pagrindo žemo slėgio padangas, siekiant pagerinti mechaninio veikimo sklandumą. Ateities plėtros tendencija yra padidinti papildomų darbo įrenginių įvairovę ir specifikacijas, išplėsti pagrindinio kompiuterio našumą ir pagerinti pagrindinio kompiuterio važiavimo greitį. Padangų slėgio reguliavimo įtaisas, automatikos sistema ir instrumentai naudojami įvairiems grandiklio judesiams valdyti, o darbinio paviršiaus lygumą taip pat galima valdyti lazeriniu prietaisu.
Pagrindiniai greiderio techniniai parametrai yra variklio galia ir grandiklio ilgis.
